傳播時間:2024 年 3 月 7 日
消息來源:抖音 Tiktok
爭議內容:
網紅何丞唐宣稱,「紅線違停已不開放民眾檢舉、也不記點,只要沒被警察抓到都能隨便停」
▲ 網紅影片內容。(圖/翻攝抖音)
查核結論:錯誤
行政院雖然已拍板通過,不過限縮檢舉需要立法院通過、總統發布後才能生效。目前(2024 年 3 月)仍在草案階段,仍有可能因交通違規被民眾檢舉。此外,限縮範圍與微罪不記點,兩個修法影響的範疇並不相同。
該網紅在抖音平台上發布許多交通議題相關影片,但其內容多次被其他查核機構指出,包含片面資訊、錯誤訊息,建議網友在觀看其內容前,宜自行判斷、審慎三思。
爭議點一:目前是否仍接受民眾檢舉?
行政院雖然已經拍板通過,但此處的「拍板通過」是指草案擬定完成,尚須送立法院進行討論與表決,通過後經總統公布使得生效。
▲ 法律位階金字塔。(圖/翻攝法律人;查核員上字合成)
本次修正分為兩大塊:限縮民眾檢舉項目與微罪不記點。根據《聯合新聞網》報導,「限縮民眾檢舉項目」部分必須修正《道路交通管理處罰條例》,若尚未從立院過關,相關規定都不會生效;「微罪不記點」部分則是修改《違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》,其屬於法律位階中第三級的「命令」,可以由行政主管機關直接刪修,不需經過立院。
不過,交通部表示「時程上會配合取消檢舉項目一同實施」,換句話說,該兩項新規定會同時上路。截至查核員截稿(2024 年 3 月 15 日)為止,目前仍受理民眾檢舉部分交通違規,1200 元以下違規仍會記點,開放檢舉項目如表中所示。
▲ 網紅影片內容。(圖/翻攝抖音)
網紅何丞唐在片中所述:「今天開始全台灣所有的紅線,只要你沒有被警察抓到,都可以隨便停,因為現在不開放民眾檢舉」,經調查後並非事實,且有煽動民眾違規之嫌。
爭議點二:1200 元以下的違規,全部都不記點、不開放檢舉?
根據《聯合新聞網》報導,本次修法兩者並不完全相同。
就違規停車層面來舉例,臨時停車與違規停車,因為兩者罰鍰分別在 600 元、1200 元以下,因此修法後不開放檢舉、也不會記點;不過,開罰 2400 元的並排停車,雖不列入檢舉項目,但仍會被記點。
▲ 網紅影片內容。(圖/翻攝抖音)
因此,網紅何丞唐在影片中提及「1200塊以下的罰款,全部都不記點了,也不開放民眾來做檢舉了」等語,並不完全正確。
爭議點三:現在紅線停車是否可以檢舉?
截至 2024 年 3 月為止,部分情況下是可以的。
根據《公視新聞網》報導,雖交通部在 2023 年 12 月修改規定,將「紅線臨停」從民眾檢舉的範圍剔除,也不會被記點,但在部分的情況下仍受理檢舉。
舉例來說,若是停在交叉路口、公車招呼站、消防栓或是並排停車等嚴重違規情況,民眾仍可以拍照進行檢舉,駕駛人也有可能面臨勸導、舉發(罰鍰)、記點等不同處置。
▲ 網紅影片內容。(圖/翻攝抖音)
綜合上述,網紅何丞唐在片中以忠孝東路為例,指出「紅線都在停車,因為廢除民眾檢舉」等語,訊息雖非不完全錯誤,但邏輯上有所偏誤。
結論:錯誤
行政院雖然已拍板通過,不過限縮檢舉需要立法院通過、總統發布後才能生效。目前(2024 年 3 月)仍在草案階段,仍有可能因交通違規被民眾檢舉。此外,限縮範圍與微罪不記點,兩個修法影響的範疇並不相同。
該網紅在抖音平台上發布許多交通議題相關影片,但其內容多次被其他查核機構指出,包含片面資訊、錯誤訊息,建議網友在觀看其內容前,宜自行判斷、審慎三思。