爭議點一：全台各服務區是否皆設限速照相？

網傳文字宣稱「全省休息站都有設限速照相裝置」，但查核記者查詢交通部高速公路局、公路總局以及各主流媒體報導，皆無任何政策公告顯示全台服務區有系統性執行固定式或移動式測速。

▲ 國道三號南投服務區執行測速取締，入口處可見相關的測速標誌。（圖／翻攝臉書南投人聊天室2.0）

2025 年 7 月 24 日，《Newtalk》報導指出，僅在國道 3 號南投服務區聯絡道設置移動式測速裝置，主因為防制假日車聚擾民，並明確標示速限為 40 公里，罰則是依照《道路交通管理處罰條例》第 33 條執行。該措施由當地警方臨時設置，並非全台適用。

爭議點二：圖卡中所列罰則是否真實？

網傳圖卡宣稱：

• 起步價：3000元

• 開80公里：罰12000元

• 扣牌6個月、道安講習

實際查詢《道路交通管理處罰條例》，其中只有第 33 條針對「超速超過規定速限 60 公里以上」者，處新台幣 2,400 至 24,000 元罰鍰，並得吊扣駕照。

▲《道路交通管理處罰條例》第 33 條。（圖／翻攝全國法規資料庫）

不過，「罰 12,000 元、扣牌 6 個月」僅可能適用於極端嚴重超速，而在服務區限速區域（例如：謠言圖中的 40 公里超速至 80 公里），僅超速 40 公里，與第 33 條規定的 60 公里不同，並不適用。

爭議點三：這張圖卡可能是 AI 製圖，有哪些破綻？

這張圖卡雖然模仿官方公告的格式，但實際上有多處明顯破綻，顯示可能是使用 AI 工具製作的假圖。

首先，它完全沒有交通部、高公局或警方的標誌與發文單位名稱，這在任何正式公告中都是基本必備的資訊。其次，圖卡中的字體排版不一致，有些文字邊緣模糊、甚至出現鋸齒狀，像是「12,000 元」、「道安講習」這些字，與一般清晰的設計文字不同，這是 AI 生成圖片中常見的問題。

▲ AI 圖像檢測顯示，這張圖卡「極可能為 AI 所製作」。（圖／翻攝 AI 圖像偵測工具）

再者，整體排版過於緊湊、顏色過飽和，看起來更像是仿冒的警示文宣，而不是政府公告；且圖卡中的語氣過於誇張、口語，例如「恭喜您得大全套」「這起步價 3,000 元一張」等詞彙，並不符合官方正式用語風格。

《全民查假會社》使用 AI 圖像檢測工具進行驗證後，結果顯示這張圖片有 66% 以上的機率為 AI 合成，並被工具標註為「高度懷疑由 AI 創建」。

查核結論：錯誤

誇大訊息。實際僅有南投服務區部分路段短期執行測速取締，並未全面性設立測速相機，也無全台通案的「限速 40／起罰 3,000／最高 12,000」罰則。網傳圖卡中的「扣牌 6 個月」、「全省都有」等內容均為錯誤資訊。此外，圖卡極可能為 AI 生成，從排版、字體到細節呈現均出現破綻。

查核記者：陳薏婷

核稿／責任編輯：宋思彤