爭議點一：機車情境題庫是否有該題？

查核員實際上交通部公路局網頁，查詢機車題庫內容，並未發現類似的題目。尤其在截圖上所寫到的第 29 題，題目雖提及機車、汽車的前後位置關係，但並沒有機車專用道、禁行機車等車道。

▲ 實際上，機車情境題庫的第 29 題是與「超車」法規有關。（圖／翻攝網路、交通部公路局；查核員組圖）

網傳的文字部分，則是完全照抄第 29 題的題目與答案，僅將「車速過慢」改為「違規停車」，選項一的「不可以」改為「待違規停車汽車離開後方可繼續前進」，並以紅圈做為標示。

此外，若單純觀察該圖片，也可發現明顯的變造痕跡，包括汽車的車頂、機車的後車輪，甚至於「機車專用道」的字樣都超出圖片範圍；「禁行機車」的字樣也過於平面，與題庫中其他題目的字體完全不同。

▲ 該圖變造痕跡明顯，包括超出圖片邊線、字樣不平行等狀況。（圖／翻攝網路；查核員組圖）

到這裡，已經可以推斷該圖並不是機車情境題庫中的題目，駕照考試的題目也全部出自題庫，因此在全程的考試環節中，並未出現該題或類似題目。

▲ 進一步說明，網傳圖片「禁行機車」字型與題庫標準字的差異，足見其變造痕跡。（圖／翻攝網路、交通部公路局；查核員組圖）

爭議點二：現實生活中若遇此種情況，應如何處理？

雖然該圖為造假，題目並未在題庫中出現，但現實生活仍有類似道路之繪製，從北到南皆可見。

▲ 瑞芳濱海公路就有四線道，其中三線道禁行機車，唯一的機車道卻被違停佔據的景象。（圖／翻攝爆料公社；查核員合成）

駕駛人若遭遇圖中的類似情形，是否可以直接騎到「禁行機車」的車道上超車？查核員實際詢問台中市、屏東縣政府交通警察局大隊，並從法律面、實務面上綜合討論：

（一）法律面上，《道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》第 12 條第 15 款提到，若駕駛人出於「客觀具體事實」，不得已才違反交通法規的情況，且情節輕微，得以實施勸導即可、免予舉發。

（二）實務面上，警員通常會照個案進行認定，依照他們的經驗，類似情形通常是不予舉發，因此「後面車輛可以前進，但仍需注意前方及對向車道車輛，避免造成交通事故」。

綜合以上內容，若遇到類型違停情形，仍可以從左方「禁行機車」車道繞行通過，但必須注意交通安全。

▲ 屏東縣民生路也有類似場景，若違規併排佔據機車道，就有可能造成網傳圖片情況。（圖／翻攝 Google Map；查核員合成）

結論：錯誤

經查，機車情境題庫並無此題內容，圖片與文字敘述均經過變造。現實生活中雖有類似的道路設計，不過，台中市交通警察大隊表示，若遇到類似情況，機車騎士可在交通無虞的情況下繞行通過，並不會被舉發。